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聚合物锂离子电池的基本特性 一

作者:秩名 | 点击: | 来源:admin
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2021
电池的开路电压 电池开路电压指电池在非工作状态下即电路中无电流流过时电池正负极之间的电势差。一般情况下,力离子电池充满电后开路电压为4.1—4.2V,放电结束时的开路电压...
1.技术参数
  (1)电池的开路电压 电池开路电压指电池在非工作状态下即电路中无电流流过时电池正负极之间的电势差。一般情况下,力离子电池充满电后开路电压为4.1—4.2V,放电结束时的开路电压为3V左右。通过对电池开路电压的检测,可以判断电池的荷电状态。
  (2)电池的内阻 电池的内阻指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力,由欧姆内阻与极化内阻两部分组成。电池内阻值大,会导致电池放电工作电压降低,放电时间缩短。可以说电池的内阻越小,电池的性能发挥得越好。内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响,是衡量电他性能的一个重要参数。对于电子烟用聚合物理电池,电池内阻的数量级为毫欧(mo)级。但是,不同电池厂家制造的定型产品的电池内阻值也参差不齐,一般而言,电子烟的电池其内阻最小可至零点几毫欧,大至几百毫欧。

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